У меня все аналогично, товарищ в этом году купил 140, вот высоту не помню. резина хорошая, но когда один едит так сяк а с пассажиром увы резина на неровностях об выхлопную часть что поднимается к верьху крыла цепляет. Хочу в следующем сезоне купить 130-80-17 как на Туре.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Вот на сайте обманщики - и про переднюю пишут, что ширина 110 мм. За ответ всем спасибо, господа, но появился еще вопрос. Если никого не оскорбит и не затруднит - буду благодарен.
Вопрос: не тонковаты ли колесики для такого байка? Я на фото и так, и сяк пытался прикинуть - на одних все мне нравится, а на других - ну как велосипед. То ли ракурс неудачный, то ли...
На фотографиях выложенных Stalkerom все отлично, на фото от дилеров создается впечатление, что колеса немного субтильны для байка.
Сразу говорю, что никого обидеть не хочу, просто спросить кроме как здесь и не у кого. Спасибо, парни.

Вадим, так оно и есть, разница в подаче товара, рекламные фото на белом черные моты на белом фоне и сразу идет визуальный обман. Я тоже когда друг показал фото нака что ждал когда прийдет, тоже выразил свое ФИ!!! но когда он приехал и дал прокатиться, растаял и не смог не купить. Колес на литых дисках вполне хватает. Тебе в живую нужно все видеть и пощупать....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Пословица гласит: Лучше поздно, чем никогда... Это я так извиняюсь перед Юрой Bodtek!!!
Фот фото с новой светодиодной подсветкой в стравнении с галогенкой на 55вт.

Это светодиоды

Обыкновенная галогенка.
Теперь можно еще и светодиодные фонарики, что разомкнуть для большего обхвата, так и сомкнут для плотного освещения и поднимать как тебе удобно.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Отличный результат
Я бы сказал что поток света не хуже чем у галогенки, а если учесть потребляемую мощность, просто
Перефразирую Высоцкого "... я Юр такие же хочу" Техноплюшкин Я.

С приобретением!!! Ровных дорог))

Ух ты!

світло виходить розсіяним і буде сліпити зустрічних колег особливо на автах (, треба якийсь обмежувач світлового потоку придумать…

_________________
кататися можна на чому завгодно...

Задача ставилась не для освещения, а для обозначения себя в дневное время и особенно при солнечной погоде, мощьность одной лампы 4 вт.! Что бы не включать основной свет...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

якщо в білий день вмикать - то гарна ідея ) і можна навіть менше світла ставить - діоди добре видно…

_________________
кататися можна на чому завгодно...

Все вопросы и ответы не совсем по теме выделены в отдельную тему Вопросы по GEON Nak 350i

Мужики пишем там где положено, не заставляйте удалять ваши сообщения.

Очень давно хотел себе дуги на Нак, НО на эту модель чего не примерииш из готовых, ну как корове седло ( на мой вкус). Все иска трубогиб, то не дают, то у кого то времени со мной нет возиться. Короче ПСИХАНУЛ и вот что из этого получилось
Оговорюсь, ставил перед собой задачу, что бы дуги не большие, не мешали при развороте, мог ли помещаться при парковки мотоцикла в летней кухне, и главное что бы не нарушать гарантийных обязательств, то есть не менять в раме , не приваривать кронштейны..
Слабые стороны нашей рамы, это в районе радиатора труба ужата в половину раза, рама понизу идет в виде трапеции, выхлопные очень красивые, но мешают какому либо творческому процессу. Крашпеды примерил и сразу забраковал
Короче воспользовался дедовским методом гнутия труб, забил песком и миллиметр за миллиметром гнул.


Сначала одну сторону, потом зеркально другую половину дуг

готовая и заготовка

По миллиметру, по крохам подгонял к мотоциклу части дуг, долго , нудно, но это необходимо

это заготовка и готовый кронштейн крепление к раме

Вот дуги в черновом варианте

теперь полировка под шпаклевку и покраску

Ну и уже готовый вариант на мотоцикле со всех сторон и крепления на раме






Теперь крепления




Дай Бог что бы они не пригодились в поездках!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра аккуратненькие, чёрненькие, крепенькие (много контактов и упоров крепления)
Толковый самоделкин

_________________

Супер!!!

Юра...вот наворотил ты его (Nac) очень толково и правильно, не сердись, но вот стёклышко подкачивает видон. Как то оно не туды

_________________

Володя стекло на мусор в конце сезона, буду гиви брать, сейчас с финансами не очень....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=B5G49zEaFG8[/youtube]
Первая попытка вставить видео с моими усовершенствованными стопами

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Тезка, смотри как бы менты еще сирену не заставили установить к токому тюнингу - у них такие фишки на мотоциклах стоят
А по существу, стопаки -

Возвращался с покатушей пятнадцать минут назад, как раз остановили, думал будут приставать из-за дополнительных, наоборот понравилось. Если завтра все выгорит еще один дивайсеик в конце дня выставлю.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

По поводу дуг.
Юра, конструкция получилась очень удачная
Думаю что даже по истечении гарантии они останутся на своем месте, ни чего переделывать не надо.
Спасибо что делишься с нами своими наработками, +1.
Себе возьму на вооружение, при возможности сделаю похожие.

Стоп сигнал работает здорово, не замеченным не останется
Надо такими фишками укомплектовывать технику с завода.
Еще +1.

Мы с Юрой Бордеком относимся к одной категории людей ТЕХНОПЛЮШКИНЫ, ну обязательно чего то хочется усовершенствовать или переделать вот и еще один момент выполнить что задумывал, это что бы когда колону вести по трассе конкретнее обращать на себе внимания, но зорко смотреть вперед что бы даишники не поймали. Мои страдоскопы работают в двух режимах обычный и моргающий переключается кнопкой.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q5QnY9KFQH8[/youtube]

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

вот дополнительная кнопка на три положения с центральной запиткой


Вот схема самого приспособления

а это где разместил и присоединил всю машинерию, параллельно габариту

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Красиво работают И дело очень нужное на дороге.

_________________

Только что вернулся от друзей и на дороге проверил стробоскоп, на трасе в три ряда когда включил, и пошел на обгон сразу левый ряд освободился и никто не пытался оттеснять, ехал на грани сумерек и моргалки дают сильный эффект видимости что и подтвердили друзья на мотах, вообщим доволен!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Хорошо вам там, непуганные катаетесь У нас не то что за стробоскопы, за лампу синеватого оттенка (ну типа под ксенон) , не говоря уже о самом ксеноне, так нахлобучат, что подумаешь потом 125 раз, прежде чем баловаться